復合材料在汽車應用領域前景分析
時間:2014年04月29日來源:本站原創(chuàng)作者:jzfrp點擊:次
隨著社會的進步，經濟日益發(fā)達，汽車已成為人們出行必不可少的代步工具。但隨著油價的不斷攀升，汽車的節(jié)油問題成為消費者和汽車廠家越來越關注的問題。業(yè)界內專家認為，實現汽車輕量化，是節(jié)省能源的最有效途徑之一，也是國際先進汽車制造商所追求的重要目標。
據估計，汽車重量每減輕10%，就會節(jié)省6%～8%的燃料�！皬秃喜牧献鳛檩p質高強、以塑代鋼的重要材料將在汽車輕量化技術推進過程中成為主流材料�！敝袊伙柡途埘渲袠I(yè)協會副秘書長趙鴻漢認為，采用鋁、鎂、鈦等合金、工程塑料和復合材料等，用以制造汽車車身、底盤、發(fā)動機等零部件，可以有效地減輕汽車自重，提高發(fā)動機效率。
據不完全估算，目前我國玻璃鋼／復合材料年產量達200萬噸以上，但汽車復合材料的年用量僅為10萬噸左右，而且廠家普遍規(guī)模較小，存在創(chuàng)新發(fā)展能力不足等問題。
北京汽車玻璃鋼有限公司鄭學森表示，目前我國轎車生產仍以進口車型為主，進口車型的復合材料部件基本 沿用原廠設計，部分實現本地化生產配套，但相當一部分部件依然需要進口，而國產品牌轎車上復合材料部件還使用較少。
據悉，隨著雷諾、沃爾沃、康明斯等國際知名發(fā)動機制造商進入中國進行合資建廠或技術合作，復合材料在汽車發(fā)動機部件如氣門罩蓋、油底殼、噪音隔離罩、輸入管、進氣歧管等功能性部件開發(fā)應用需求大，而引進轎車車型的保險杠、天窗、后背廂蓋、后舉升門、備胎廂等復合材料部件，將越來越多地實現本地化生產。
也就是說，復合材料應用于汽車部分的數量將不斷增加，期待汽車復合材料的好前景。
